<cite id="zx5j5"></cite>
<var id="zx5j5"></var><var id="zx5j5"></var>
<var id="zx5j5"><video id="zx5j5"><listing id="zx5j5"></listing></video></var>
<var id="zx5j5"><video id="zx5j5"></video></var>
<cite id="zx5j5"></cite>
<var id="zx5j5"><strike id="zx5j5"><listing id="zx5j5"></listing></strike></var>
<var id="zx5j5"><video id="zx5j5"><thead id="zx5j5"></thead></video></var>
<var id="zx5j5"></var><var id="zx5j5"><strike id="zx5j5"><listing id="zx5j5"></listing></strike></var>

1月15日-17日,以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛在北京召开。作为百人会理事会成员单位,欣旺达创始人王明旺于线上及欣旺达副总裁梁锐前往现场参加了百人会理事会暨行业形势闭门研讨会,与理事成员及政府有关部门领导共同聚焦“十四五”新能源汽车发展的形式与政策,对行业发展形式、政策、新阶段布局重点等议题进行深入讨论。

微信图片_20210118093950.jpg

未来电池论坛中,欣旺达电池系统研究院院长陈斌斌就欣旺达安全电池解决方案发表演讲。陈斌斌指出,欣旺达技术路线规划是“一横一纵”,即横向向系统集成角度进化,纵向进一步做深电芯和BMS的研发。电池寿命方面,陈斌斌表示,2021年要把电池寿命提升到100万公里,快充时间缩短到20分钟,系统功率密度做到8276瓦/升,体积成组效率达到55%。陈斌斌还讲到,欣旺达安全电池解决方案从电芯、监控、电芯阻遏、子系统遏制及系统危害降级5个层级的安全设计来保证整个系统的安全。

微信图片_20210118081716.png

欣旺达电池系统研究院院长陈斌斌发表演讲

欣旺达副总裁梁锐于会后接受了媒体采访,就欣旺达安全电池解决方案及动力电池领域的布局做进一步讲解。梁锐表示,目前欣旺达推出的安全型动力电池已经到了可以实用化上车的阶段。梁锐还对目前处在话题热点上的动力电池冬季衰减问题给出了自己的思考。他谈到,就电池企业而言,可从三个方面来尽量缓解此问题:一是电池自加热;二是采用辅助加热的方式;三是通过换电等模式来缓解里程焦虑。

梁总.jpg

欣旺达副总梁锐接受媒体采访

此外,大会同期设有相关展览活动,欣旺达携旗下动力电池解决方案亮相。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢、岚图总经理卢放先后莅临我司展位参观指导。

展会.jpg

最好的广告联盟 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>